Villes avec du sang durable: plaisir avec un sens urbain

Javier Trespalacios
2 mai 2023
14 min de lecture

Dernière mise à jour : 18 juin

Dans un monde de plus en plus urbanisé, le concept de ville durable est devenu une priorité mondiale. Ce modèle urbain est construit sur trois piliers interconnectés: l'environnemental, qui minimise l'empreinte écologique urbaine [1]; le social, qui garantit l'équité et la qualité de vie ; et l'économique, qui favorise une croissance équilibrée et responsable des ressources naturelles (ONU-Habitat, 2016).

Les villes abritent 56% de la population mondiale, génèrent 80% du PIB mondial et représentent 70% des émissions de carbone. D'ici 2050, les Nations Unies estiment que 68% de l'humanité vivra dans des environnements urbains (ONU-Habitat, 2020). Cette réalité fait des villes des acteurs décisifs dans la lutte contre le changement climatique et les inégalités sociales.

Évolution historique du concept

Le chemin vers les villes durables a commencé à être tracé lors du Sommet de la Terre de Rio (1992) [2], qui a donné naissance à l'Agenda 21 [3], le premier plan d'action mondial orienté vers le développement local durable (Nations Unies, 1992). Deux ans plus tard, la Charte d'Aalborg [4] adaptait ces principes au contexte européen (ICLEI, 1994).

En 2015, l'Agenda 2030 [5] a explicitement incorporé l'ODD 11 "Villes et communautés durables", reconnaissant le rôle crucial des villes dans la durabilité mondiale (Nations Unies, 2015). Cette même année, l'Accord de Paris [6] a souligné la responsabilité des villes dans l'atténuation du changement climatique (CCNUCC, 2015).

Enfin, le Nouvel Agenda Urbain de 2016 [7] a consolidé une vision commune de villes inclusives, sûres et résilientes, en établissant un cadre de politiques pour promouvoir la durabilité urbaine (ONU-Habitat, 2016).

Comment reconnaître une ville durable

Les caractéristiques des villes durables peuvent être définies à partir du Cadre Mondial pour les Villes Durables (Banque Mondiale, 2018) et de l'ODD 11 sur les communautés durables (Nations Unies, 2019). Les villes engagées dans la durabilité partagent des traits distinctifs évidents dans leur fonctionnement quotidien:

Planification urbaine intégrée: Elle se caractérise par un développement compact qui intègre divers usages —résidentiel, commercial, récréatif— dans un même espace, en respectant la capacité de charge territoriale [8] (Programme des Nations Unies pour l'Environnement, 2019). Pontevedra (Espagne) illustre cette approche en ayant transformé son centre historique en un espace principalement piétonnier qui favorise l'activité locale (Pontevedra Concello, 2020).
Mobilité durable: Systèmes de transport public efficaces, infrastructures cyclistes sécurisées et environnements piétons accessibles qui réduisent la dépendance au véhicule privé (AIE, 2021). Lyon (France) a créé un vaste réseau de pistes cyclables intégré au système Vélo'v, avec plus de 3 000 vélos répartis dans 330 stations (SYTRAL, 2020).
Gestion efficace des ressources: Traitement avancé des eaux, gestion des déchets basée sur l'économie circulaire [9], et efficacité énergétique dans les bâtiments (PNUE, 2020). Kamikatsu (Japon) a atteint 81% de recyclage grâce à sa politique "Zéro Déchet", en classant ses déchets en 45 catégories différentes (Kaza et al., 2018).
Infrastructure verte: Parcs, toits et corridors écologiques qui régulent les températures dans la ville [10], améliorent la qualité de l'air et augmentent la biodiversité urbaine (OMS, 2021). Singapour a développé plus de 350 km de corridors verts pour combattre l'effet d'îlot de chaleur urbain qui affecte les grandes villes (National Parks Board Singapore, 2021).
Logement abordable et efficace: Garantit l'accès à des logements dignes conçus avec des critères bioclimatiques [11] et des matériaux durables [12] (ONU-Habitat, 2020). Le projet Casa Cevallos à Ambato (Équateur) réutilise des bâtiments publics avec des techniques de climatisation passive (Carrión, F., 2020).
Gouvernance participative et transparence numérique: Technologies intelligentes qui impliquent les citoyens dans la prise de décisions, facilitent l'accès à l'information pour l'utilisation des services urbains et garantissent la reddition de comptes institutionnelle [13] (Banque Mondiale, 2020; Union Internationale des Télécommunications, 2020). Better Reykjavík (Islande) permet aux résidents de proposer et de prioriser des initiatives urbaines via une plateforme numérique (Citizens Foundation, 2019).
Adaptation au changement climatique et résilience face aux catastrophes: Infrastructures solides, solutions basées sur la nature et planification adaptative (C40 Cities Climate Leadership Group, 2018). Rotterdam (Pays-Bas) avec son programme "Places d'Eau", des parcs qui se transforment en zones de rétention temporaire d'eau en cas d'inondations (Municipalité de Rotterdam, 2019).
Santé publique urbaine: Environnements conçus pour promouvoir la santé physique et mentale grâce à des espaces actifs et un accès équitable aux services de santé (Organisation Mondiale de la Santé, 2020). À Medellín (Colombie), les Unités de Vie Articulée (UVA) intègrent des services dans des zones vulnérables pour renforcer le tissu social (Empresa de Desarrollo Urbano, 2020).
Équité sociale: Garantit un accès équitable aux services urbains et aux opportunités économiques pour tous les résidents (Département des Affaires Économiques et Sociales des Nations Unies, 2018). À Buenos Aires (Argentine), le programme "Réhabilitation Intégrale des Quartiers", combine l'amélioration du logement avec des politiques éducatives, formatives, d'emploi et de santé dans les quartiers, en promouvant l'inclusion sociale et la cohésion communautaire (Rehabilitación de barrios, 2023).
Énergies renouvelables urbaines: Production et distribution d'énergie propre, réseaux de chauffage urbain et micro-réseaux communautaires (Agence Internationale pour les Énergies Renouvelables, 2020). Melbourne (Australie) a atteint une réduction de 65% des émissions dans les bâtiments municipaux, avec son programme "Zéro Émission Nette d'ici 2020", grâce à des installations photovoltaïques sur les bâtiments publics et des contrats d'achat d'énergie renouvelable (Ville de Melbourne, 2021).
L'économie locale: Favorise les chaînes de valeur circulaires, les entreprises socio-environnementales et les emplois verts, renforçant la résilience économique et réduisant l'empreinte écologique (Organisation de Coopération et de Développement Économiques, 2020). Bristol (Royaume-Uni) a mis en place la monnaie locale "Bristol Pound", qui a contribué pendant son existence à renforcer les économies locales et à réduire les émissions du transport de marchandises (Conseil Municipal de Bristol, 2019).

Indices mondiaux pour évaluer la durabilité des villes

L'importance croissante de relever les défis environnementaux, sociaux et économiques mondiaux a favorisé l'évaluation comparative de la durabilité urbaine. Divers indices quantifient et comparent la performance des villes, fournissant une perspective intégrale pour identifier les forces et les domaines d'amélioration. Quelques-uns des indices remarquables:

Green City Index: Évalue le comportement environnemental à travers des indicateurs comme l'énergie, les bâtiments, le transport et la qualité de l'air. Copenhague a dirigé ce classement en 2021 (Economist Intelligence Unit, 2020).
Sustainable Cities Index: Pondère les aspects sociaux, environnementaux et économiques. Zurich a obtenu le meilleur score en 2020 (Arcadis, 2020).
Mercer Quality of Living Index: Évalue la qualité de vie urbaine en considérant des facteurs comme l'infrastructure, la santé publique et l'environnement naturel. Vienne a maintenu la première place durant la dernière décennie (Van Kamp, I. 2021).

Détails de cinq villes avec du sang durable

Des métropoles qui ont intégré la durabilité dans leur essence, améliorant tangiblement la qualité de vie de leurs habitants. Ces exemples démontrent qu'il est possible de vivre, visiter et expérimenter les bénéfices de la durabilité dans l'environnement urbain:

Copenhague, Danemark: Championne de la mobilité cycliste

La capitale danoise se distingue par son plan de neutralité carbone pour 2025, pionnier parmi les grandes villes européennes. Avec près de 650 000 habitants, elle a développé une culture cycliste bien ancrée: plus de 55% de ses résidents utilisent le vélo comme moyen principal de transport (Ville de Copenhague, 2020).

CopenHill à Copenhague (photo Javier Trespalacios)

Un référent est le CopenHill (Amager Bakke), une usine de valorisation énergétique [14] qui transforme annuellement 400 000 tonnes de déchets en électricité et chaleur, fonctionnant simultanément comme espace récréatif avec piste de ski, parcours de course et mur d'escalade (Ministère danois de l'Environnement, 2020).

Amsterdam, Pays-Bas: Pionnière de l'économie circulaire

Avec approximativement 826 000 habitants, Amsterdam a adopté une approche intégrale vers la mobilité durable —connue comme "la ville qui n'aime pas les voitures"— et dirige la transition vers l'économie circulaire. Sa stratégie "Amsterdam Circular" établit des objectifs concrets pour réduire la consommation de matières premières de 50% en valeur absolue d'ici 2030 (Ville d'Amsterdam, 2020).

De Ceuvel à Amsterdam (photo Javier Trespalacios)

Le projet De Ceuvel: un ancien chantier naval industriel à Buiksloterham transformé en centre créatif avec des bureaux installés dans des bateaux réaménagés, un café écologique et des jardins qui nettoient le sol contaminé grâce à des techniques naturelles de phytoremédiation (Metabolic, 2021).

Vienne, Autriche: Qualité de vie pour tous

La capitale autrichienne, avec 1,9 million d'habitants, harmonise son patrimoine historique avec des politiques avancées de durabilité. Elle se distingue par son modèle de logement social, avec un pourcentage élevé d'habitants résidant dans des logements municipaux ou des coopératives à coût contrôlé qui incorporent des critères avancés d'efficacité énergétique (Ville de Vienne, 2020).

Signalisation dans les transports publics à Vienne (photo Javier Trespalacios)

Son système de transport public, considéré parmi les meilleurs du monde, a permis que seule une minorité de déplacements soit réalisée en automobile privée. Vienne a occupé constamment la première place dans les indices internationaux de qualité de vie (Mercer, 2022).

Fribourg, Allemagne: La ville solaire allemande

Connue comme la "ville solaire", cette ville de 230 000 habitants a développé des quartiers comme Vauban et Rieselfeld, qui intègrent des logements passifs et à basse consommation énergétique avec une production électrique basée sur l'énergie solaire, éolienne et la biomasse. Depuis 1990, Fribourg a réduit ses émissions de CO₂ de plus de 40% (Ville de Fribourg, 2020).

Héliotrope à Fribourg (photo Javier Trespalacios)

Un point d'intérêt est l'Héliotrope, conçu par Rolf Disch en 1994: le premier logement mondial à bilan énergétique positif, capable de générer plus d'énergie qu'il n'en consomme grâce à un système de rotation qui suit le soleil et des technologies intégrées d'énergie renouvelable (Solar Settlement Fribourg, 2019).

Zurich, Suisse: Société énergétique à 2000 watts

La plus grande ville suisse avec 420 000 habitants, combine son centre financier dynamique avec des politiques environnementales pionnières. Sa stratégie énergétique, connue comme la "Société à 2000 watts", cherche à réduire la consommation énergétique par habitant à un tiers de celle habituelle dans les pays développés grâce à des programmes de rénovation de bâtiments (Energy City Association Switzerland, 2020).

Freitag Tower à Zurich West (photo Javier Trespalacios)

Zürich West reflète la régénération urbaine de la ville en convertissant d'anciennes zones industrielles en espaces créatifs et durables. Là s'élève la Freitag Tower, construite avec des conteneurs réutilisés, qui contraste avec la proche Prime Tower, emblème de l'expansion financière et corporative du district (Zürich Tourismus, s.f.).

Défis pour la mise en œuvre du concept

Bien que les bénéfices soient évidents, la mise en œuvre de modèles urbains durables présente des défis:

Barrières financières: L'investissement initial dans les infrastructures durables peut être élevé, bien que les périodes d'amortissement soient généralement inférieures à dix ans (Commission Européenne, 2020).
Complexité administrative: La coordination entre différents départements et niveaux de gouvernement requiert de nouveaux cadres de gouvernance qui se heurtent souvent à des structures administratives traditionnelles.
Risques de gentrification: Il existe un danger réel de "gentrification verte" [15] dans les quartiers régénérés selon des critères de durabilité. Dans plusieurs villes européennes, ces districts ont connu des augmentations de prix jusqu'à 25% au-dessus de la moyenne urbaine, rendant difficile l'accès aux groupes vulnérables (Gould & Lewis, 2016).
Transférabilité limitée: Il est indispensable d'adapter les expériences réussies aux contextes locaux spécifiques, en tenant compte des différences climatiques, culturelles et socio-économiques.

Stratégies efficaces pour créer des villes durables

L'expérience accumulée dans la recherche de la durabilité urbaine révèle plusieurs stratégies qui se sont avérées efficaces pour aborder les défis identifiés:

Éducation et participation citoyenne: Les programmes éducatifs qui lient le comportement individuel à la durabilité urbaine tendent à générer des niveaux plus élevés de participation citoyenne. Amsterdam a intégré l'éducation environnementale à tous les niveaux de formation (Ville d'Amsterdam, 2020). De même, incorporer des mécanismes participatifs dès les phases initiales de planification renforce l'acceptation sociale et enrichit les projets avec des connaissances locales.
Alliances et incitations économiques: La coopération entre gouvernements, entreprises et société civile permet de mobiliser des ressources complémentaires. Un exemple remarquable est la Norvège, où le programme Enova SF octroie des subventions et des avantages fiscaux pour la rénovation énergétique des bâtiments, favorisant la transition vers une économie bas carbone (OCDE, 2020).
Systèmes de surveillance et transparence: Disposer de mécanismes de suivi accessibles permet de mesurer les progrès et d'adapter les politiques en temps réel. Zurich publie annuellement 42 indicateurs de durabilité urbaine, facilitant la reddition de comptes et la participation informée (Ville de Zurich, 2020).

Contributions aux Objectifs de Développement Durable

Les villes durables matérialisent l'ODD 11: "faire en sorte que les villes et les établissements humains soient inclusifs, sûrs, résilients et durables" (Nations Unies, 2015); à travers des initiatives comme le programme Citi Bike à New York, qui a réduit les déplacements en automobile et favorisé la mobilité active (Département des Transports de NYC, 2020).

ODD 11 Villes et communautés durables

Conclusions

Les villes durables offrent une réponse intégrale et nécessaire aux défis urbains complexes actuels. Les cas de Copenhague, Amsterdam, Vienne, Fribourg et Zurich montrent que la transition vers des modèles urbains plus durables requiert une approche systémique, qui combine planification stratégique, gouvernance participative, innovation technologique et un changement culturel profond.

Cette transformation représente une opportunité concrète pour combattre la crise climatique, préserver la biodiversité et réduire les inégalités sociales à travers des interventions urbaines spécifiques, comme le démontrent les exemples analysés.

Et peut-être le plus pertinent: la satisfaction citoyenne. L'European Quality of Life Survey montre que les résidents des villes avec des politiques durables rapportent une plus grande satisfaction de vie. À Copenhague, 97% des résidents se sont déclarés satisfaits de vivre dans la ville, tandis qu'à Vienne et Stockholm les chiffres atteignent 96% et 95%, dépassant significativement la moyenne européenne de 85% (Eurofound, 2020). Ces données sont positivement corrélées avec des indicateurs de qualité de l'espace public, de mobilité durable et de participation citoyenne.

"Les villes sont la plus grande invention de l'humanité et aussi notre meilleur espoir pour le futur"... Edward Glaeser

*****

Annexes

Exemples de villes durables par continent

Ces principes de durabilité urbaine se matérialisent dans différentes parties du monde qui illustrent comment ces concepts s'adaptent à des réalités géographiques, culturelles et socio-économiques spécifiques:

Amérique: Curitiba (Brésil) se distingue par son système de bus à transit rapide qui, en fonctionnement depuis les années 70, a servi de modèle pour plus de 150 villes autour du monde (ITDP, 2019).
Europe: Stockholm (Suède) a mis en œuvre la "Taxe de Congestion" en 2007, réduisant le trafic et améliorant la qualité de l'air dans le centre (Commission Européenne, 2020).
Asie: Séoul (Corée du Sud), la revitalisation de la rivière Cheonggyecheon en 2005 a transformé une voie surélevée en un corridor vert avec des bénéfices climatiques, sociaux et économiques (Gouvernement Métropolitain de Séoul, 2020).
Afrique: Le Cap (Afrique du Sud), la gestion hydrique postérieure à la sécheresse de 2018-2019 a réussi à réduire la consommation de 40 % grâce à des mesures d'économie et de recharge des aquifères. La ville a développé un système d'alertes par niveaux qui a transformé la conscience citoyenne sur l'eau (Ville du Cap, 2020).
Océanie: Wellington (Nouvelle-Zélande), son plan de résilience urbaine (2017-2050) incorpore des mesures antisismiques et climatiques pour protéger l'infrastructure et les communautés (Conseil Municipal de Wellington, 2020).

Notes

[1] L'empreinte écologique urbaine mesure la quantité de terre et d'eau requises pour fournir les ressources et traiter les déchets générés par une population urbaine.

[2] Le Sommet de la Terre de Rio (1992) fut une rencontre mondiale où 179 pays ont convenu de principes et plans pour intégrer le développement durable et la conservation environnementale.

[3] L'Agenda 21 est le programme d'action approuvé en 1992 pour promouvoir des pratiques durables dans les gouvernements locaux, nationaux et les communautés, couvrant depuis la gestion des ressources jusqu'à l'éradication de la pauvreté.

[4] La Charte d'Aalborg (1994) est un engagement volontaire des villes européennes pour appliquer des politiques urbaines durables, focalisées sur la réduction des émissions, la participation citoyenne et la planification intégrée.

[5] L'Agenda 2030 (2015) établit 17 Objectifs de Développement Durable pour éradiquer la pauvreté, protéger la planète et assurer le bien-être, avec des objectifs concrets à atteindre avant 2030.

[6] L'Accord de Paris (2015) est le pacte climatique qui cherche à limiter l'augmentation de la température mondiale en dessous de 2 °C par rapport aux niveaux préindustriels, en favorisant des contributions nationales de réduction des émissions.

[7] Le Nouvel Agenda Urbain de 2016, résultat de la Conférence Habitat III, fixe des directives pour un urbanisme inclusif, résilient et durable, en priorisant l'équité, l'infrastructure verte et l'espace public.

[8] La capacité de charge territoriale définit le nombre maximum d'habitants qu'une zone peut soutenir sans dégrader ses ressources ni ses écosystèmes, équilibrant l'offre écologique et la demande humaine.

[9] L'économie circulaire est un modèle productif qui cherche à prolonger la vie utile des matériaux et produits, en favorisant le recyclage, la réparation et la reconception pour fermer les cycles de ressources.

[10] Les stratégies qui régulent les températures dans la ville incluent des zones vertes, des toits froids et des corridors de ventilation urbaine, réduisant l'effet d'îlot de chaleur et améliorant le confort thermique.

[11] Les critères bioclimatiques sont des lignes directrices de conception architecturale qui profitent du climat local (vents, radiation, humidité) pour optimiser l'efficacité énergétique et le confort intérieur sans consommation élevée.

[12] Les matériaux durables sont ceux extraits, traités et éliminés avec un faible impact environnemental, privilégiant les sources renouvelables, non toxiques et le potentiel de recyclage ou de compostage.

[13] La transparence institutionnelle implique la publication claire et accessible des normes, décisions et budgets des organismes publics, promouvant la reddition de comptes et la participation citoyenne.

[14] Une usine de valorisation énergétique transforme les déchets non recyclables en énergie par des procédés thermiques contrôlés, bien que ceux-ci émettent du CO₂ et nécessitent des systèmes de filtrage pour minimiser leur impact environnemental, réduisant les volumes de décharge.

[15] La gentrification verte se produit lorsque des améliorations environnementales — comme des parcs ou des pistes cyclables — élèvent la valeur immobilière et déplacent les résidents originaux par incapacité à assumer les nouveaux coûts.

Références Bibliographiques

Arcadis. (2020). Sustainable Cities Index 2020: Measuring what matters. https://www.arcadis.com/media/arcadiscom/global/20200616-arcadis-sustainable-cities-index-2020.pdf

Banque mondiale. (2018). Plateforme mondiale pour les villes durables: Cadre de durabilité urbaine. https://www.worldbank.org/en/topic/sustainablecities/publication/global-platform-for-sustainable-cities

Bristol City Council. (2019). Bristol Pound Economic Impact Assessment 2018–2019. https://www.bristol.gov.uk/documents/20182/123456/Bristol+Pound+Economic+Impact+Assessment+2018-2019.pdf

C40 Cities Climate Leadership Group. (2018). Cities and Climate Change Adaptation Framework. https://www.c40.org/reports/cities_and_climate_change_adaptation_framework

Carrión, F. (2020). Housing Policies in Latin America. Routledge.

Citizens Foundation. (2019). Better Reykjavík: Digital Participation Platform. https://betrireykjavik.is/

City of Amsterdam. (2020). Amsterdam Circular: A vision and action agenda. https://www.amsterdam.nl/en/policy/circular-economy/

City of Cape Town. (2020). City of Cape Town drought response and water resilience strategy. https://resource.capetown.gov.za/documentcentre/Documents/City%20strategies%2C%20plans%20and%20frameworks/Water_Resilience_Strategy_2020.pdf

City of Copenhagen. (2020). Carbon Neutral Copenhagen 2025: Action Plan. https://stateofgreen.com/en/partners/city-of-copenhagen/solutions/the-copenhagen-climate-plan/

City of Melbourne. (2021). Zero Net Emissions Strategy Implementation: Final Report. https://www.melbourne.vic.gov.au/climate-action-plan

City of Zurich. (2020). Sustainability Indicators Report. https://www.stadt-zuerich.ch

Climate Change Convention (UNFCCC). (2015). The Paris Agreement. https://unfccc.int/process-and-meetings/the-paris-agreement/the-paris-agreement

Conseil municipal de Wellington. (2020). Stratégie de résilience 2017-2050. https://wellington.govt.nz/~/media/your-council/consultations/files/resilience-strategy/resilience-strategy.pdf

Département des affaires économiques et sociales des Nations Unies. (2018). Rapport social mondial: Ne laisser personne de côté. https://www.un.org/development/desa/dspd/world-social-report.html

Economist Intelligence Unit. (2020). Green City Index: Leadership in sustainability. https://pages.eiu.com/rs/753-RIQ-438/images/EIU-Green-City-Index-Leadership-in-Sustainability.pdf

Energy City Association Switzerland. (2020). 2000-Watt Society: Policy framework and guidelines. https://www.energycities.eu/2000-watt-society

Eurofound. (2020). European Quality of Life Survey 2016-2018: Quality of life, quality of public services, and quality of society. Publications Office of the European Union. https://doi.org/10.2806/422277

European Commission. (2020). The European Green Deal: Investment needs and financing options. https://ec.europa.eu/info/sites/info/files/european-green-deal-investment-plan.pdf

Gould, K., & Lewis, T. (2016). Green Gentrification: Urban Sustainability and the Struggle for Environmental Justice. Routledge.

Gouvernement Métropolitain de Séoul. (2020). Revitalisation du Cheonggyecheon: Rapport d'impact. https://english.seoul.go.kr/policy-information/urban-development/cheonggyecheon/

ICLEI – Local Governments for Sustainability. (1994). The Aalborg Charter: Local authorities' commitment to sustainable development. https://iclei.org/en/Charter_for_Sustainable_Europe.html

IEA. (2021). Tracking Transport 2021. https://iea.blob.core.windows.net/assets/ed539b85-e0f0-417b-91d9-997e5f15e5f1/Tracking_Transport_2021.pdf

Institute for Transportation and Development Policy. (2019). Bus Rapid Transit Planning Guide (2e éd.). https://www.itdp.org/publication/bus-rapid-transit-planning-guide-2nd-edition/

International Renewable Energy Agency. (2020). Renewable Energy in Cities: Solutions for Buildings, Transport and Industry. https://www.irena.org/publications/2020/Jan/Renewable-energy-in-cities

International Telecommunication Union. (2020). United for Smart Sustainable Cities: Digital Governance Framework. https://www.itu.int/en/ITU-T/focusgroups/ssc/Pages/default.aspx

Kaza, S., Yao, L., Bhada-Tata, P., & Van Woerden, F. (2018). What a waste 2.0: A global snapshot of solid waste management to 2050. World Bank Publications. https://doi.org/10.1596/978-1-4648-1329-0

Metabolic. (2021). De Ceuvel Circular Innovation Dock: Impact assessment. https://www.metabolic.nl/projects/de-ceuvel/

Ministère de l'Environnement du Danemark. (2020). Amager Bakke/CopenHill: Rapport de valorisation énergétique. https://mst.dk/media/195134/amager-bakke-copenhill.pdf

Municipality of Rotterdam. (2019). Rotterdam Climate Initiative: Water Squares. https://www.idos-research.de/uploads/media/DP__1.2021.pdf

National Parks Board. (2021). Singapore's Green Infrastructure Strategy. https://www.nparks.gov.sg/portals/annualreport/sustainability-report.html

Nations Unies. (1992). Agenda 21. https://sustainabledevelopment.un.org/content/documents/Agenda21.pdf

Nations Unies. (2019). Objectif de développement durable 11: Faire en sorte que les villes soient inclusives, sûres, résilientes et durables. https://sdgs.un.org/goals/goal11

OMS. (2021). Espaces verts urbains et santé: Une revue des données probantes. https://www.euro.who.int/__data/assets/pdf_file/0010/375982/Urban-green-spaces-and-health-review-evidence.pdf

ONU-Habitat. (2016). Nouveau Programme pour les villes. https://unhabitat.org/sites/default/files/2020/07/nuaua-english.pdf

ONU-Habitat. (2020). Rapport sur les villes du monde 2020: La valeur de l'urbanisation durable. https://unhabitat.org/sites/default/files/2020/10/wcr_2020_report.pdf

Organisation de Coopération et de Développement Économiques. (2020). Building a resilient recovery: How we can rebuild better. https://www.oecd.org/coronavirus/policy-responses/building-back-better-a-framework-for-resilient-recovery-b2fab171/

Pontevedra Concello. (2020). Recuperación del Centro Histórico: Plan de Peatonalización y Actividades Locales. https://www.pontevedra.es/es/ayuntamiento/noticias/plan-de-peatonalizacion-del-centro-historico

Programme des Nations Unies pour l'environnement. (2019). Planification et gouvernance urbaines intégrées. https://wedocs.unep.org/bitstream/handle/20.500.11822/28843/IUPG.pdf

Rehabilitación de barrios. (2023). Programa de mejoramiento de barrios. https://www.argentina.gob.ar/internacional-ssdt/programa-de-mejoramiento-de-barrios

Solar Settlement Freiburg (Rolf Disch). (2019). Heliotropo: First Positive Energy House. http://www.rolf-dische.de/projekte/heliotrop.html

SYTRAL. (2020). Rapport d'activité 2020. https://www.sytral.fr

Van Kamp, I. (2021). Qualité de vie urbaine: Une revue systématique de la littérature. Durabilité, 13(5), 2543. https://doi.org/10.3390/su13052543

Zürich Tourismus. (s.d.). Zürich-Ouest: Du quartier industriel au quartier tendance. https://www.zuerich.com/de/besuchen/sehenswuerdigkeiten/zuerich-west-vom-industrieviertel-zum-trendquartier